Après avoir dévoilé le concept Saloon, qui deviendra la première voiture de la nouvelle série 0, le PDG de la société, Toshihiro Mibe, a révélé que Honda faisait déjà "des recherches sur les voitures de sport à l'ère des véhicules électriques" et il est même allé jusqu'à confirmer que "dans le centre de recherche et développement, nous avons une voiture de sport".
Il s'est abstenu de donner des détails sur l'aspect de la version de production de la première voiture de sport électrique de Honda, mais il a indiqué que le développement de cette voiture progressait régulièrement.
Quel que soit son positionnement, la voiture de sport devrait servir de halo à la gamme de voitures électriques de la série 0. Ces modèles arriveront sur le marché à partir de 2026 avec une série d'innovations techniques visant à maximiser l'espace intérieur, à réduire le poids de la batterie et à améliorer l'efficacité, tout en promouvant le "plaisir de conduire" en mettant l'accent sur l'engagement du conducteur.
Concept Honda Saloon
Dans le cadre de cette gamme, la voiture de sport s'inspirera du concept de la série 0 révélé au CES au début du mois en adoptant un profil bas, avec une cabine en avant et un cockpit minimaliste, axé sur le conducteur.
La batterie sera nettement plus fine que celle qui équipe les VE actuels de Honda et la propulsion sera assurée par des unités d'entraînement e-axle, qui comprennent les moteurs, les onduleurs et les boîtes de vitesses en une seule unité compacte - tout cela dans le but d'optimiser l'espace intérieur.
Selon Mibe, un véhicule électrique sportif "aura un goût complètement différent" de toutes les voitures performantes que Honda a lancées jusqu'à présent, ce qui laisse entendre qu'un élément essentiel du programme de R&D consiste à étudier comment une telle voiture peut avoir un caractère distinct et être vraiment agréable à conduire.
Source : Autocar : Autocar
