Volkswagen opère en Chine par l'intermédiaire de deux coentreprises principales, SAIC et FAW. Le modèle présenté est le ID.7 S, produit par Shanghai Volkswagen (SAIC).
Ce qui est surprenant, c'est que cette version du Volkswagen ID.7 se distingue par sa taille supérieure à celle de sa version européenne. Cette information provient directement des listes du ministère de l'industrie et des technologies de l'information (MIIT).
La longueur totale en Chine est de 5 026 mm, contre 4 961 mm en Europe. Le porte-à-faux avant est de 946 mm en Chine, soit 39 mm de plus qu'en Europe (907 mm). Le porte-à-faux arrière augmente également en Chine, avec 1 114 mm contre 1 088 mm en Europe. En largeur, les deux versions sont pratiquement identiques : La version chinoise est à peine plus large (1 864 mm) que la version européenne (1 862 mm). En ce qui concerne la hauteur, elle est légèrement réduite dans la version chinoise, à 1 537 mm contre 1 538 mm en Europe. Malgré ces changements, l'empattement reste inchangé à 2 966 mm.
En ce qui concerne les options de puissance de la ID.7 S, un moteur arrière d'une puissance de 170 kW sera de série. En outre, une version à deux moteurs sera disponible pour ceux qui recherchent plus de performance.
Ce développement souligne l'approche stratégique de Volkswagen pour répondre aux préférences des consommateurs chinois pour des véhicules plus grands dans le segment électrique.
Source : Carnewschina