Le géant mondial des logiciels SAP a décidé de ne plus acheter de véhicules Tesla pour sa flotte d'entreprise. C'est ce que rapporte le journal Handelsblatt en se référant à Steffen Krautwasser, responsable de la flotte de véhicules chez SAP. Les raisons invoquées sont entre autres les prix catalogue fluctuants et les livraisons prématurées de Tesla. Ces facteurs compliquent la planification et comportent des risques plus élevés. Ils entraînent également des problèmes de stockage et de logistique pour les grosses commandes.
"Les prix catalogue varient plus chez Tesla que chez d'autres fabricants, ce qui rend la planification plus difficile et constitue un risque plus élevé pour nous", a justifié Steffen Krautwasser.
Cette décision de SAP n'est pas un cas isolé. L'industrie automobile a connu des décisions similaires de la part de grandes entreprises comme Sixt et Hertz. Les deux entreprises réduisent leur flotte de Tesla. Sixt invoque comme raison la baisse des valeurs résiduelles due à des actions de rabais comme celle de Tesla. Hertz évoque les baisses de prix répétées de Tesla, qui réduisent la valeur de revente des véhicules de sa flotte.
Un autre défi pour les véhicules électriques (VE) est le coût de la réparation des dommages. Les coûts de réparation des véhicules électriques sont environ deux fois plus élevés que ceux des véhicules à combustion.
Malgré ces défis, Tesla a remporté de grands succès. En 2023, son Model Y est devenu la voiture la plus vendue au monde, dépassant ainsi la Toyota Corolla. Les décisions de grands clients comme SAP pourraient toutefois poser des problèmes à Tesla si cette tendance se poursuit.
L'avance technologique de Tesla est également regardée d'un œil critique par SAP. Selon l'entreprise, les concurrents gagnent du terrain sur le marché européen. Parmi les concurrents de renom, on trouve BYD, Nio et Polestar (détenu par Geely/Volvo).
Parmi les dernières mesures prises par Tesla figurent plusieurs baisses de prix. Bien que ces mesures visent peut-être à stimuler les ventes, elles ont entraîné une baisse de la valeur de revente des véhicules d'occasion - un scénario problématique pour les gros clients.
Source : Handelsblatt
