La version supérieure de la nouvelle Škoda Octavia est équipée d'origine d'un système d'échappement sport avec des sorties noires et une "sonorité puissante", comme l'affirme le constructeur.

La nouvelle Škoda Octavia RS est équipée d'un moteur 2.0 TSI d'une puissance de 195 kW (265 ch). C'est 15 kW (20 ch) de plus que la version du modèle avant la réforme. Le couple maximal atteint 370 Nm. La boîte de vitesses est une boîte DSG à 7 rapports non alternatifs.

La version RS est équipée d'origine d'une suspension sportive qui lui permet d'être 15 millimètres plus basse que les autres Octavia. Elle est également équipée d'une direction progressive et d'un différentiel autobloquant à commande électronique.

Outre la suspension abaissée et les tuyaux d'échappement noirs, la version RS se distingue de ses homologues par d'autres détails noirs brillants. Il s'agit du cadre de la calandre, des encadrements de fenêtres et des boîtiers de rétroviseurs extérieurs. Sur l'Octavia Combi version RS, les barres de toit sont également peintes en noir brillant. Le tout est complété par des pare-chocs originaux au design plus agressif, une bande réfléchissante rouge sur le pare-chocs arrière sur toute la largeur de la voiture et des jantes allant jusqu'à 19 pouces.

La RS est la seule version de l'Octavia à recevoir de série des phares matriciels à LED. Dans les autres versions de l'Octavia, ces phares sont disponibles en option. Le pack d'éclairage est complété par des feux arrière à LED avec des clignotants animés.

L'intérieur de la Škoda Octavia sportive dispose d'un équipement plus riche que le modèle de base. L'équipement de base comprend un écran central de 13 pouces avec système de navigation et un couvercle de coffre à levage automatique pour le break Combi RS. Les sièges sport avec appuis-tête intégrés sont ornés de surpiqûres décoratives rouges.

La garniture du bouclier avant est ornée d'une double surpiqûre rouge contrastante. Les bandes décoratives à l'intérieur des portes sont peintes en noir brillant et la ligne centrale du panneau avant est en fibre de carbone. Le volant sport multifonctionnel est recouvert de cuir. Les pédales sont ornées de patins en acier inoxydable.

Dans la version optionnelle Design Selection RS Lounge, les sièges sport sont recouverts de microfibre perforée et de cuir synthétique avec des surpiqûres rouges contrastantes sur l'assise et le dossier. Les sièges avant à réglage électrique avec fonction mémoire offrent également de série un réglage de la profondeur d'assise, un soutien lombaire réglable et une fonction de massage. Une combinaison de microfibre et de cuir synthétique se retrouve également dans les panneaux de porte Design Selection RS Lounge.

Le constructeur n'a pas encore commenté les prix ou les dates de lancement sur le marché des nouvelles Škoda Octavia et Škoda Octavia RS.

Source : Škoda

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant