Saarbahn GmbH, une entreprise de transport bien connue, a choisi Wrightbus comme fournisseur de bus à hydrogène. Cette décision fait suite à un appel d'offres européen.
La production de ces bus aura lieu au siège de Wrightbus à Ballymena. La première vague de ces bus écologiques, composée de 5 véhicules, est attendue avant la fin de l'année.
"Avec Wrightbus, nous avons trouvé un partenaire pour mettre le plus rapidement possible des bus sans émissions sur les routes de Sarrebruck et de la région voisine. Nous prenons notre responsabilité environnementale très au sérieux, et c'est la première étape pour s'assurer que dans les années à venir, la première partie de notre flotte sera composée de bus sans émissions, comme l'exige la directive européenne sur les véhicules propres", explique Torsten Burgardt, chef de projet à la Saarbahn.
Entre-temps, la procédure d'adjudication pour la station-service H2 a également pu être menée à bien. La station-service doit être installée parallèlement à la livraison des bus au dépôt de bus de la Saarbahn dans la Malstatter Straße à Sarrebruck. La Saarbahn investit ici environ 5 millions d'euros pour la mise en place de l'infrastructure de ravitaillement. Ce projet est également soutenu par le BMDV.
Jean-Marc Gales, Chief Executive de Wrightbus, explique : "Il s'agit d'un accord important pour Wrightbus, la Saarbahn et les habitants de la Sarre. Nous sommes très heureux de fournir encore plus de bus sans émissions pour soutenir des objectifs clairs de zéro net. La Saarbahn est la plus grande entreprise de transport de la Sarre, donc l'ajout de bus à hydrogène à sa flotte aura un impact positif important sur l'environnement de la région".
Avec la Saarbahn Netz GmbH, la Saarbahn GmbH emploie environ 580 personnes et transporte environ 43,7 millions de passagers par an sur la route et sur le rail.
Depuis 1946, Wrightbus compte parmi les moteurs de l'innovation dans l'industrie du transport. L'entreprise est connue pour établir de nouvelles normes d'excellence et propose une large gamme de bus zéro émission en Europe et au Royaume-Uni. Wrightbus a notamment développé le premier autobus à impériale à hydrogène au monde et l'autobus à impériale électrique le plus efficace au monde.
Source : Saarbahn