Le nouveau siège de Škoda Auto à Mladá Boleslav accueillera jusqu'à 2 000 employés et regroupera des départements auparavant dispersés.

Après avoir posé la première pierre en mai 2022, Škoda Auto annonce l'achèvement de son nouveau siège social à Mladá Boleslav, le Laurin & Klement Kampus (LKK). Les premiers employés du constructeur automobile tchèque commenceront à travailler dans ces installations ultramodernes ce mois-ci.

Le complexe interconnecté se compose de quatre bâtiments. Il permettra une utilisation efficace des synergies et favorisera l'interaction directe entre les différents départements et unités. Le campus de cinq étages de Laurin & Klement rassemblera jusqu'à 2 000 employés qui étaient auparavant répartis dans une vingtaine de bâtiments à Mladá Boleslav et à Prague.

Le complexe comprend également un espace de conférence modulaire équipé des dernières technologies audiovisuelles, qui peut accueillir jusqu'à 400 personnes. Il y a également un restaurant et un café pour les employés et les visiteurs, plus de 680 places de parking, 138 bornes de recharge pour véhicules électriques et un espace dédié au stockage des vélos.

Laurin & Klement Kampus

Avec le Laurin & Klement Kampus, le constructeur automobile tchèque introduit des concepts de bureaux New Work contemporains, adaptés aux exigences d'une main-d'œuvre moderne. Le campus est divisé en plusieurs zones, chacune étant conçue en fonction d'un large éventail de besoins et d'activités et s'appuyant sur une technologie de pointe. L'un des aspects clés de cet environnement de travail moderne est le partage de bureaux sur une surface nette de 22 800 m², qui permet aux employés d'utiliser des espaces de travail flexibles dans leurs zones respectives.

Le bâtiment est équipé d'un système photovoltaïque de 222 panneaux d'une puissance maximale de 100 kW. Il intègre également des innovations techniques qui réduiront considérablement la consommation d'énergie. Par exemple, la technologie LED et les capteurs de lumière intelligents réduisent la consommation d'électricité de moitié par rapport à l'éclairage fluorescent conventionnel. Le bâtiment est également équipé de systèmes de ventilation à haut rendement qui refroidissent l'espace pendant la nuit et d'un système de climatisation avec un taux de récupération d'énergie de 80 %. Les volets roulants qui protègent le complexe de la lumière du soleil améliorent encore l'efficacité et réduisent la charge de refroidissement du bâtiment de 30 %.

Le nouveau bâtiment devrait recevoir un certificat d'or du Conseil allemand de la construction durable. Cette certification est reconnue au niveau international et constitue une référence mondiale en matière de pratiques de construction durable. Elle garantit que le bâtiment répond à des normes de durabilité clairement définies tout en permettant des comparaisons internationales.

Source : Škoda