Nissan a lancé l'Ariya NISMO au Japon. Les clients peuvent choisir entre deux modèles Ariya NISMO, le B6 e-4ORCE et le B9 e-4ORCE. Le premier possède une batterie de 66 kWh et produit un maximum de 270 kW et 560 Nm de couple. Le second, doté d'une batterie de 91 kWh, atteint une puissance maximale de 320 kW et un couple de 600 Nm. Le mode de conduite exclusif NISMO peut être enclenché pour maximiser la réactivité lorsque des performances accrues sont requises.
La liste des composants uniques de l'Ariya Nismo comprend des plaquettes de frein qui offrent une puissance de freinage dans une large gamme de températures, et des jantes en aluminium qui "établissent un équilibre parfait entre la largeur et le poids pour assurer un aérodynamisme et une capacité de virage supérieurs".
Le châssis a été amélioré pour optimiser les performances des suspensions avant et arrière, tandis que la e-4ORCE, réglée par NISMO, offre une meilleure traction dans toutes les conditions et une tenue de route digne d'une voiture de sport.
L'extérieur allie le design de l'Ariya à l'aérodynamisme de la version NISMO. Avec des pare-chocs, un aileron arrière et des jupes de porte exclusifs, le design élégant réduit la traînée et génère plus de force d'appui à grande vitesse. La carrosserie de l'Ariya NISMO est disponible en six couleurs, dont le gris furtif NISMO exclusif avec un toit noirci.
L'intérieur noir est rehaussé d'une touche de rouge épicé et de sièges NISMO spéciaux. L'activation du mode NISMO dans les voitures équipées du système audio premium BOSE, exclusif à NISMO, produit un son rappelant les courses de Formule E. Les premières ventes de l'Ariya NISMO devraient débuter en juin.
Les premières ventes de la Nissan Ariya NISMO devraient débuter en juin. La NISMO B6 e-4ORCE 66 kWh est proposée à partir de 8 429 300 yens (57 476 USD) et la NISMO B9 e-4ORCE 91 kWh à partir de 9 441 300 yens (64 376 USD).
Source : Nissan