La BYD e2 Honor Edition est la version la plus abordable du modèle tout électrique destiné au marché chinois. Elle utilise une batterie LFP Blade pour alimenter un seul moteur électrique de 94 ch (70 kW). Le modèle a une autonomie revendiquée de 405 km sur le cycle d'essai CLTC et est étonnamment bien équipé malgré son faible prix.
Les principales caractéristiques comprennent un système d'infodivertissement central rotatif, un tableau de bord numérique de 8,8 pouces et une pompe à chaleur, une caractéristique que l'on ne retrouve pas dans de nombreux VE plus coûteux.
BYD e2 Honor Edition
Selon le South China Morning Post, la barre des 100 000 yuans est considérée comme abordable pour les personnes à faible revenu en Chine et comme un "prix seuil psychologiquement important".
"BYD semble faire preuve d'une grande agressivité pour favoriser la transition des voitures à essence vers les véhicules électriques dans l'industrie automobile du pays", a déclaré Eric Han, directeur d'une société de conseil de Shanghai. Les modèles bon marché attireront également les consommateurs à revenus moyens qui sont devenus sensibles aux prix dans un contexte de perspectives économiques baissières.
Source : South China Morning Post
