Les concepteurs de Hyundai Mobis ont mis au point un "module de panneau avant intégré" pour les véhicules électriques afin de rétablir la calandre familière, même si elle n'est souvent pas nécessaire sur les véhicules électriques. Le module utilise divers composants, notamment des persiennes actives, pour contrôler le flux d'air et améliorer l'aérodynamisme. Le module comporte également des rideaux d'air actifs et des évents de capot pour optimiser le refroidissement de la batterie. Cela améliore l'efficacité du véhicule électrique et lui donne une apparence plus classique.
Le module de la face avant peut augmenter l'autonomie du véhicule électrique d'environ 20 kilomètres. Cette innovation est particulièrement utile pour les crossovers et les SUV, qui n'ont pas beaucoup d'options pour améliorer l'aérodynamisme. La voiture peut également être équipée d'une fonction d'éjection automatique du chargeur et d'un capteur LiDAR rétractable qui ne fonctionne que pendant la conduite et se cache pendant le stationnement. Malheureusement, les développeurs ne savent pas encore quand cette nouvelle technologie sera utilisée dans les modèles de production.
Source : Hyundai Mobis
