Duvenbeck va convertir au biogaz l'ensemble des 40 camions utilisés pour le transport longue distance pour ZF Saarbrücken.
Comme l'explique Duvenbeck, le passage du diesel au gaz naturel liquéfié (GNL) permet de réduire les émissions de CO2 de 20 %. Avec le biogaz, en revanche, les émissions de CO2 et d'oxyde d'azote peuvent être réduites jusqu'à 90 %, et celles de dioxyde de soufre et de particules de près de 100 %.
Duvenbeck utilise le biogaz de ViGo bioenergy. Ce carburant provient du traitement des déchets biologiques de l'industrie agricole.
Duvenbeck dispose également d'une flotte de camions électriques, utilisés pour le transport sur de courtes distances.
Dans l'usine de Sarrebruck, l'un des plus grands sites de production de ZF, le groupe technologique produit des transmissions automatiques pour véhicules. L'usine se prépare actuellement à produire des transmissions pour les véhicules purement électriques.
Source : Duvenbeck
