Le QX80 sera présenté au public lors du Salon international de l'automobile de New York 2024 et sera commercialisé dans le courant de l'été.

Extérieur

Le QX80 2025 adopte le langage de conception rationalisé "Artistry in Motion" d'Infiniti, annoncé par le concept QX Monograph. Il en résulte un design saisissant, à la fois frais et familier.

Certains changements significatifs sont visibles à l'avant du véhicule, où l'on trouve une nouvelle itération de la calandre à double arche de la société. Cette calandre s'inspire des formes organiques d'une forêt de bambous et comprend un logo Infiniti éclairé. Les unités d'éclairage divisées et les rideaux d'air verticaux flanquent la calandre, contribuant ainsi à l'amélioration de l'aérodynamisme.

Infiniti a passé plus de six ans à développer une nouvelle peinture Dynamic Metal. Elle est conçue pour donner au SUV une "impression de métal liquide", car la peinture est appliquée selon un "processus précis qui garantit que les paillettes métalliques restent à plat", ce qui donne une "texture lisse et une teinte qui change radicalement en fonction de l'angle de vue".

L'évolution du style se poursuit à l'arrière, avec un hayon moderne doté d'une barre lumineuse sur toute la largeur. Cette barre lumineuse comporte plus de 300 LED et vise à évoquer le reflet paisible de la lumière sur l'eau.

En ce qui concerne l'éclairage, le QX80 dispose d'un nouveau système Light Path dans sa séquence d'accueil. Lorsque le propriétaire s'approche du véhicule, les poignées de porte se déploient automatiquement et le logo Infiniti s'allume, suivi des feux de jour.

Intérieur

Les designers ont adopté le principe japonais du "miyabi" pour améliorer l'intérieur du QX80. Le résultat est un design en couches avec des accents doux au toucher et deux écrans de 14,3 pouces. Le système d'infodivertissement se distingue par la présence de Google Maps, de Google Assistant et de la boutique Google Play.

Le tableau de bord est dominé par un nouvel écran de 9 pouces situé sur la console centrale en forme de rampe, qui permet d'accéder au sélecteur de mode de conduite, aux réglages de la climatisation et aux commandes des sièges avant.

L'intérieur est un luxueux mélange de cuir, de bois et de métal. Les accents doux au toucher abondent, et le tableau de bord présente un badge Infiniti éclairé et des lignes fluides. Parmi les autres points forts, citons le levier de vitesses à bouton-poussoir, le système d'éclairage d'ambiance à 64 couleurs et la glacière de la console centrale en option.

Le nouveau système Front Wide View utilise des caméras pour offrir une vue à 170 degrés de l'environnement du véhicule sur les écrans de 14,3 pouces. Il y a aussi le système Invisible Hood View, qui affiche une vidéo de ce qui se trouve directement devant le véhicule "comme si l'on pouvait voir à travers le compartiment moteur", ainsi qu'un moniteur AroundView amélioré et un rétroviseur numérique amélioré.

Les modèles QX80 Pure et Lux sont équipés d'un système audio Klipsch à 14 haut-parleurs d'une puissance de 600 watts. Les versions Sensory et Autograph, en revanche, sont équipées d'un système à 24 haut-parleurs avec des tweeters en titane, un caisson de basses TriPower de 8 pouces et un amplificateur à 24 canaux. En outre, le système comprend quatre haut-parleurs montés sur le toit et des haut-parleurs à garniture métallique montés sur les appuis-tête avant.

Moteur

L'ancien V8 de 5,6 litres a été remplacé par un nouveau V6 biturbo de 3,5 litres sous le capot. Ce moteur développe 450 ch (336 kW / 456 PS) et un couple de 516 lb-pi (699 Nm), soit une augmentation de 50 ch (37 kW / 51 PS) et de 103 lb-pi (139 Nm). En outre, la boîte de vitesses à sept rapports a été remplacée par une nouvelle boîte à neuf rapports.

Les modèles Pure et Lux sont équipés de roues arrière motrices, tandis que les modèles Sensory et Autograph sont dotés de quatre roues motrices. En outre, le SUV est équipé d'une suspension pneumatique qui permet d'abaisser le véhicule de 71 mm ou de le relever de 61 mm pour la conduite hors route.

Sécurité

Le véhicule est équipé de série de plusieurs systèmes d'aide à la conduite pour garantir la sécurité, tels que l'alerte de collision avant prédictive, le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'alerte d'angle mort, l'alerte de trafic transversal arrière, l'intervention dans l'angle mort, la prévention de sortie de voie et l'alerte d'angle mort de la remorque.

En outre, le système ProPILOT Assist 1.1 est inclus de série. Il associe un régulateur de vitesse adaptatif à une fonction de centrage dans la voie pour rendre les longs trajets plus relaxants. Les modèles plus haut de gamme sont équipés de ProPILOT Assist 2.1, un système de conduite semi-autonome de niveau 2 qui permet de conduire les mains libres sur certaines autoroutes.

Prix

L'Infiniti QX80 2025 sera disponible sur le marché américain cet été, à partir de 82 450 $. Il s'agit d'une augmentation significative par rapport au modèle 2024, dont le prix de départ était de 74 150 $.

Source : Infiniti USA

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Евгений Ушаков
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15 ans au volant