La présentation de la Genesis Neolun a eu lieu à New York. Il s'agit de la plus grande voiture de la marque coréenne haut de gamme. Son nom est composé de deux mots : le grec neo ("nouveau") et le latin luna ("lune"). Le design de Neolun s'inspire des vases de lune coréens.
Ce concept de SUV a été conçu avec le plus grand soin pour les passagers. Les portes arrière s'ouvrent à contre-courant pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule. Les montants centraux de la carrosserie sont absents et de larges sièges avec repose-pieds et accoudoirs sont installés à l'intérieur. En même temps, les sièges avant peuvent être pivotés de manière à ce que le conducteur et le passager avant fassent face aux passagers de la deuxième rangée.
Deux écrans sont installés au plafond de la Neolun. L'intérieur est revêtu de cachemire Royal Indigo, associé à du cuir Purple Silk. Le plancher du SUV est en bois naturel.
L'un des nombreux points forts du Genesis Neolun est le système de climatisation. Il utilise un film spécial appliqué sur le plancher, la face avant, les panneaux de porte, la console centrale et les dossiers des sièges pour une répartition homogène de la chaleur.
Le Neolun est clairement lié aux modèles existants G90 berline et GV80 SUV avec une paire de phares LED minces formant un motif en forme de V et se prolongeant sur les côtés de la voiture. Genesis n'a pas fourni de détails techniques sur le Neolun, mais on sait que l'on peut supposer que le groupe motopropulseur est unifié avec celui de l'EV9. Cette dernière est disponible avec un seul moteur électrique à l'arrière de 200 ch, ainsi qu'avec un groupe motopropulseur à deux moteurs de 378 ch.
Source : Genesis