Genesis crée sa propre division de voitures de performance pour concurrencer BMW M, Mercedes AMG et Audi RS. La société a annoncé la création de cette division avec trois concepts. Le premier est une variante plus chaude de la berline G70, le deuxième est le G80 plus "épicé" avec un moteur à combustion interne, et le troisième est le crossover GV60 Magma présenté hier à New York.
La Genesis GV60 est construite sur la plateforme E-GMP du groupe Hyundai, sur laquelle reposent également les véhicules électriques Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 et Kia EV6. Il existe déjà des versions hautes performances de voitures électriques basées sur cette plateforme : la Kia EV6 GT et la Hyundai Ioniq 5 N. Aujourd'hui, leur parent le plus haut de gamme a également reçu une modification haute performance.
La version Magma se distingue de la Genesis GV60 classique par un aileron arrière agressif et des couleurs vives. Genesis n'a pas annoncé de détails techniques, ni le prix de la voiture dans cette version, ni quand elle deviendra une voiture de série, ni jusqu'où elle pourra rouler avec une seule batterie. Il convient de noter que l'actuel GV60 en configuration Performance est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, mais il n'est pas conçu pour une longue conduite dans des modes aussi difficiles. La Magma est probablement mieux adaptée à ce genre de tâches.
Un porte-parole de Genesis a déclaré à InsideEVs que la Magma n'est pas une simple mise à jour de la Ioniq 5 N, mais n'a pas voulu donner plus d'informations.