La Smart #5 surpasse largement ses prédécesseurs en termes de taille, puisqu'elle mesure 4 400 mm de long. Elle intègre des caractéristiques avancées adaptées aux terrains difficiles, telles qu'une suspension surélevée et des pneus tout-terrain. Son design comprend des plaques de protection, des rehausseurs de membres et un revêtement de carrosserie en plastique robuste.
La Smart #5 sera dotée d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs électriques. Le véhicule est doté d'une batterie d'une capacité impressionnante de plus de 100 kilowattheures, ce qui lui confère une autonomie de plus de 549 km selon le cycle WLTP. Sa capacité de charge rapide lui permet de passer de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes.
Concept Smart #5
Dans l'habitacle, le luxe rencontre la technologie avec un écran à triple affichage et des équipements tels que des sièges passagers massants, des systèmes de ventilation et un éclairage d'ambiance. L'expérience de l'utilisateur est améliorée par des innovations modernes telles que des assistants virtuels et des haut-parleurs amovibles.
Concept Smart #5
La production de la Smart #5 devrait commencer dans la seconde moitié de l'année 2024. Il convient de noter que Smart n'est plus une filiale à 100 % de Mercedes depuis 2019. Il s'agit d'une coentreprise à 50/50 entre la marque de luxe allemande et le chinois Geely. Les modèles Smart #1 et Smart #3 sont construits en Chine.
Source : Smart
