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L'Urus SE est équipée d'un moteur V-8 biturbo de 4,0 litres qui délivre 620 chevaux et 800 Nm de couple. Il est complété par un moteur électrique intégré à une transmission automatique à huit vitesses, qui ajoute 192 chevaux et 483 Nm de couple. La puissance totale du système atteint le chiffre impressionnant de 800 chevaux et 950 Nm de couple, ce qui permet au SUV d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
Lamborghini a également mis l'accent sur l'amélioration de l'autonomie et de l'efficacité de ce modèle hybride. La nouvelle Urus SE comprend une batterie lithium-ion de 25,7 kWh installée sous le plancher de chargement, qui permet une autonomie en mode électrique de plus de 60 km - une caractéristique notable pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone sans sacrifier les performances.
Sur le plan du design, l'Urus SE présente de nouveaux phares Matrix LED qui reflètent un motif de queue de taureau, un design inspiré de la supercar Revuelto à l'avant, et des éléments rappelant l'emblématique Gallardo à l'arrière qui augmentent la force d'appui de 35 % par rapport aux modèles précédents tels que l'Urus S.
Lamborghini Urus SE
Les tests comparatifs montrent que par rapport à ses prédécesseurs, l'Urus S et l'Urus Performante, l'hybride rechargeable est plus rapide au démarrage mais offre des résultats variables en termes de vitesse de pointe et de dynamique d'accélération.
Les options de personnalisation pour les futurs propriétaires sont nombreuses. Lamborghini propose de nouvelles jantes de 23 pouces, plus d'une centaine de couleurs de carrosserie, quarante-sept thèmes d'intérieur et la possibilité, grâce à son programme Ad Personam, de construire des modèles uniques inspirés par les goûts de chacun.
L'Urus SE est équipé d'une paire d'écrans de 12,3 pouces et de quatre nouveaux modes sélectionnables : EV Drive, Hybrid, Performance et Recharge. Ces modes s'ajoutent aux habituels Strada, Sport, Corsa, Neve, Sabbia et Terra.
Sur le plan environnemental, Lamborghini note une réduction des émissions allant jusqu'à 80 % par rapport aux modèles à moteur à combustion interne disponibles précédemment.
Stefano Cossalter, Product Line Director pour Lanzador et Urus : "L'Urus SE représente une étape fondamentale dans l'évolution, non seulement en termes de durabilité grâce à une réduction radicale des émissions de CO2, mais aussi en termes de performances et de sportivité, grâce à l'adoption de solutions techniques d'avant-garde, à commencer par le groupe motopropulseur hybride. L'Urus SE est notre Super SUV à deux cœurs : l'un thermique et lié à nos racines, l'autre électrique et futuriste. En battant à l'unisson, ils offrent une nouvelle interprétation de la personnalité incomparable de Lamborghini, mais portée à un niveau supérieur."
Source : Lamborghini
