Honda a dévoilé les versions de production des crossovers électriques Honda e:NP2 et e:NS2, ainsi que leurs dates de vente et de début de production.
Les e:NP2 et e:NS2 ont été présentés il y a un an à Shanghai, mais sous forme de concept. Les versions de production présentées à Pékin sont presque identiques aux études, à quelques détails près. Parmi les changements, citons les graphiques LED plus conventionnels, les coques de rétroviseurs plus grandes et les jantes légèrement plus petites.
Les crossovers partagent la plupart de leur carrosserie à l'exception des pare-chocs différents et des unités d'éclairage uniques aux deux extrémités. Cependant, la différence la plus importante est que le e:NP2 provient de GAC Honda, tandis que le e:NS2 est un produit de la coentreprise Dongfeng Honda.
Les VE ont des dimensions similaires à celles de la Tesla Model Y : ils mesurent 4 788 mm de long, 1 838 mm de large et 1 570 mm de haut, avec un empattement de 2 735 mm.
À l'intérieur, on trouve un grand affichage tête haute et un écran d'infodivertissement de 12,8 pouces doté d'un logiciel spécifique à la Chine et des dernières avancées en matière de connectivité. Le véhicule est également équipé d'un système de chauffage intelligent qui minimise la consommation d'énergie et d'un système d'arômes qui permet aux occupants de choisir entre différents parfums.
Honda E:NS2
Les deux modèles sont basés sur l'architecture e:N Architecture F. Ils sont équipés d'une batterie de 68,8 kWh provenant de CATL. Ils sont équipés d'une batterie de 68,8 kWh provenant de CATL et d'un moteur électrique unique monté à l'avant et développant 204 ch (150 kW). Honda a déclaré que la e:NP2 avait une autonomie de 545 km (339 miles) selon les normes CLTC, et la e:NS2 devrait avoir une autonomie similaire.
La production de la Honda e:NP2 est déjà en cours, tandis que la Honda e:NS2 suivra en juin 2024. En ce qui concerne le prix, la e:NS2 coûte entre 159 800 et 179 800 ¥ (soit 22 100 à 24 900 $) en fonction de la finition.
Source : Honda
