La Ferrari 12 Cilindri développe 820 chevaux grâce à son emblématique moteur V12

Ferrari a dévoilé sa dernière et plus grande voiture de grand tourisme à moteur avant, bien nommée d'après son cœur : le moteur V12 atmosphérique. Baptisée 12 Cilindri (12 cylindres en italien), elle remplace la 812 Superfast dans la gamme de la marque. Les versions Coupé et Spider ont été dévoilées lors d'un événement exclusif organisé à Miami Beach.

La 12Cilindri est assez différente des autres modèles Ferrari actuels. De l'avant, elle rappelle l'emblématique 365 GTB/4 Daytona avec des phares aigus, des feux de jour et un élément noir brillant entre les phares. Ferrari affirme que la nouvelle voiture a un langage de conception plus "sophistiqué" que la 812Superfast, en mettant l'accent sur des lignes épurées et des proportions musclées. L'aérodynamisme n'est pas en reste.

Par exemple, il y a des éléments aérodynamiques actifs à l'arrière qui fonctionnent entre 60 km/h et 300 km/h pour augmenter la force d'appui.

La 12Cilindri est propulsée par le V12 atmosphérique de 6,5 litres, fleuron de la marque italienne. La cylindrée de ce moteur n'a pas été augmentée pour le nouveau modèle, mais des modifications lui ont été apportées, lui permettant de tourner à 9 500 tr/min et de produire 820 ch et 678 Nm de couple.

Ferrari affirme que le coupé 12Cilindri peut atteindre 100 km/h en 2,9 secondes, 200 km/h en 7,9 secondes et 340 km/h en pointe. Le Spider est légèrement plus lent, avec 2,95 secondes pour atteindre 100 km/h et 8,2 secondes pour atteindre 200 km/h. Le Coupé pèse 1 560 kg à sec et le Spider 1 620 kg à sec.

Comme les autres modèles Ferrari, l'intérieur de la 12Cilindri est dominé par de grands écrans. Au centre du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces, tandis que derrière le volant se trouve un énorme écran de 15,6 pouces pour le conducteur. Un écran de 8,8 pouces a également été installé pour le passager.

Un système de direction à quatre roues indépendantes a également été installé, comme sur la 812 Competizione. Ferrari vendra la nouvelle voiture avec des pneus Michelin Pilot Sport S5 ou Goodyear Eagle F1 Supersport, tous deux développés spécifiquement pour elle et mesurant 275/35 ZR21 à l'avant et 315/35 ZR21 à l'arrière.

Le coupé Ferrari 12Cilindri sera proposé à partir de 395 000 € (~424 000 $) en Italie, tandis que le Spider est proposé à partir de 435 000 € (~467 000 $).

Source : Ferrari