Le cabriolet Batur devient la troisième Bentley carrossée de l'ère moderne, réalisée par Mulliner. Chaque exemplaire fait partie des dernières Bentley à utiliser l'emblématique moteur W12 de 750 chevaux.

Le moteur W-12 de Bentley cesse d'être produit. L'un de ses derniers modèles est la Batur, nommée d'après un lac de cratère à Bali. Il s'agit d'une version cabriolet du coupé Batur lancé en 2022. Le cabriolet est limité à 16 exemplaires, tandis que le coupé a été construit en 18 exemplaires.

Le cabriolet Batur est l'un des derniers modèles équipés du moteur W-12 à douze cylindres. Il développe une puissance de 740 chevaux et un couple de 1 000 Nm (737 pound-feet).

Ce moteur existe depuis plus de 20 ans. Il a gagné près de 40 % de puissance, tandis que la consommation de carburant a diminué de 25 %. Toute cette puissance est transmise à la route par l'intermédiaire d'une transmission automatique à double embrayage à huit rapports. Les ingénieurs ont fabriqué l'ensemble du système d'échappement Akrapovič en titane.

Les images officielles montrent le Batur Cabriolet avec le toit replié, mais il y a une capote derrière les sièges. Il faut 19 secondes pour abaisser ou relever le toit en appuyant sur un bouton. La procédure ne peut être effectuée que lorsque le véhicule roule à une vitesse maximale de 50 km/h (30 mph).

Bentley propose la voiture avec seulement deux places, alors qu'une Continental GT Cabriolet est plus pratique. Par rapport au coupé, le nouveau dérivé dispose d'un spoiler intégré en queue de canard. Les jantes de 22 pouces ont un design différent et il y a maintenant un couvre-tonneau qui dissimule le toit en tissu lorsqu'il est replié.

La marque britannique de luxe affirme que ce prototype Batur Convertible Car #0 est tout aussi élégant que les voitures de série qui suivront. Il arbore une peinture remarquable et des accents brillants en fibre de carbone. À l'intérieur, des inserts en or rose sont assortis à votre iPhone. L'habitacle cossu est doté de boutons conventionnels, de trois cadrans à l'ancienne et d'une horloge analogique.

Bentley ne dira pas combien coûte la Batur Convertible, mais il est probable qu'elle coûte au moins 2,1 millions de dollars, ce qui est beaucoup plus que les 330 000 dollars d'une Continental GT Speed Convertible.

Source: Bentley

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant