Le nouvel intérieur remplace les panneaux blancs par un thème gris tactique plus sombre, conçu spécifiquement pour une meilleure durabilité en conditions tout-terrain. Après avoir fait l'objet d'une fuite en janvier, cette option a été confirmée par des photos officielles publiées aujourd'hui. Cette mise à jour est disponible sans frais supplémentaires pour ceux qui passent de nouvelles commandes ; cependant, on ne sait pas encore si les commandes existantes peuvent être modifiées pour incorporer ce changement.
En outre, Tesla a revu les pneus du véhicule, passant de pneus tout-terrain de 35 pouces à des pneus toutes saisons de 35 pouces, accompagnés de protections aérodynamiques redessinées et plus petites. Ce changement améliore non seulement l'aptitude à la conduite sur route, mais aussi l'autonomie du véhicule. Par exemple, le modèle AWD à deux moteurs atteint désormais 340 miles (547 km) par charge, contre 318 miles (512 km) auparavant ; de même, le Cyberbeast à trois moteurs a vu son autonomie passer de 301 (484 km) à 318 miles (512 km). Ces améliorations des pneus sont gratuites.
L'entreprise prévoit de produire environ 20 000 unités de cette série spécialisée de Cybertruck d'ici 2025, chacune se vendant 20 000 dollars de plus qu'une version ordinaire équivalente.
Source : Carscoops
