La Chevrolet Malibu a fait ses débuts il y a plus de six décennies et a connu neuf générations de production. Introduite initialement dans la gamme Chevelle, la Malibu est devenue un modèle à part entière en 1978. Après une interruption entre 1983 et 1996, GM a relancé le modèle en 1997 sous la forme d'un véhicule à traction avant. L'arrêt de la Malibu marque une évolution significative des moteurs à combustion interne traditionnels vers des technologies automobiles plus durables.
Un porte-parole de Chevrolet a confirmé les plans de rééquipement de l'usine de Fairfax après l'arrêt de la production de la Malibu. L'usine fera l'objet d'un investissement de 390 millions de dollars pour faciliter la fabrication de la Chevrolet Bolt EV de deuxième génération sur une nouvelle plateforme Ultium et de la Cadillac XT4.
2024 Chevrolet Malibu
Kevin Kelly, de Chevrolet, a souligné cette modification stratégique en déclarant : "Lorsque la production reprendra fin 2025, Fairfax produira la Bolt EV et le XT4 sur la même ligne d'assemblage, ce qui donne à GM la flexibilité nécessaire pour répondre à l'évolution de la demande des clients."
La transition reflète les tendances générales de l'industrie automobile qui favorisent les SUV et les véhicules électriques au détriment des berlines comme la Malibu. Avec le déclin des ventes de berlines dû à la popularité croissante des SUV, les constructeurs comme GM s'adaptent pour s'assurer qu'ils répondent efficacement aux demandes des consommateurs modernes.
Source : Carscoops
