Les licenciements prendraient effet à partir du 20 juin. Cette décision affecte directement les installations de l'entreprise à Palo Alto et à Fremont, qui sont vitales pour les activités de Tesla.
Palo Alto est l'un des principaux centres d'ingénierie et de fabrication de Tesla. Il conçoit et construit des équipements pour le groupe motopropulseur et sert de siège à l'ingénierie pour l'ensemble de la marque. L'usine de Freemont est un site de production à temps plein qui compte cinq lignes d'assemblage. Tesla y fabrique tous les modèles en vente aujourd'hui, à l'exception du Cybertruck. En d'autres termes, ces sites sont essentiels au succès de la marque.
Les licenciements en cours chez Tesla s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à réduire ses effectifs mondiaux de 10 % ; jusqu'à présent, l'entreprise a atteint environ la moitié de son objectif, avec plus de 5 989 employés licenciés cette année. Ces réductions interviennent alors que Tesla a déjà réduit considérablement ses effectifs dans la région de la baie et au Texas au début de l'année.
En réponse aux baisses significatives des revenus et des bénéfices au premier trimestre 2024, l'influent constructeur de voitures électriques a déclaré que ces mesures drastiques visaient à réduire les frais généraux et à améliorer l'efficacité. Malgré ces pressions économiques importantes, Tesla a réembauché d'anciens employés de son équipe Supercharger.
La première série de licenciements affectant les employés de la région de la baie commencera le 14 juin, la seconde le 20 juin, et il faudra environ deux semaines pour que chaque mesure soit pleinement mise en œuvre. On ne sait pas encore quand les employés apprendront qu'ils sont sur le billot, mais certains le savent peut-être déjà.
Source : SFChronicle
