Le géant de l'automobile reconnaît que le prix élevé des véhicules électriques entrave souvent leur adoption par le grand public. En fixant un prix plus abordable, Volkswagen vise à offrir une option réalisable à de nombreuses personnes qui recherchent des véhicules respectueux de l'environnement sans la contrainte financière généralement associée aux VE.
Le projet a reçu le feu vert du conseil d'administration de Volkswagen. Les détails du design suggèrent que le nouveau modèle reprendra certains aspects de ses prédécesseurs tels que l'ID.3 et l'e-Up, mais avec une touche de modernité distincte, caractérisée par une face avant arrondie, un pare-brise incurvé et un toit incliné, entre autres éléments esthétiques futuristes.
Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, a déclaré : "Des générations de personnes associent les marques fortes du groupe Volkswagen à leur première voiture - et à une mobilité abordable. En tant que groupe aux marques fortes, nous continuons aujourd'hui encore à assumer cette responsabilité sociale. C'est pourquoi je suis très heureux que nous lancions un projet tourné vers l'avenir. Il s'agit de la mobilité électrique d'entrée de gamme de l'Europe pour l'Europe".
Thomas Schäfer, PDG de la marque VW, a déclaré : "Pour que l'électromobilité se généralise, il faut des véhicules attrayants, en particulier dans le segment d'entrée de gamme. La promesse de notre marque est : l'électromobilité pour tous. Malgré leur prix attractif, nos voitures électriques établiront des normes dans le segment d'entrée de gamme en termes de technologie, de design, de qualité et d'expérience client.
Aujourd'hui, la voiture électrique d'entrée de gamme de la marque Volkswagen est la ID.3 à hayon, dont le prix de départ est d'environ 40 000 euros.
Source : VW
