Hyundai a dévoilé une variante puissante de sa Ioniq 5 N pour la course de côte de Pikes Peak. Le véhicule bénéficie d'améliorations significatives, notamment d'une augmentation de la puissance à 678 ch et d'une accentuation des capacités sonores externes.

En avril 2024, Hyundai a présenté quatre Ioniq 5 N dédiées à cet événement. Parmi eux, deux sont maintenus presque comme des modèles standard destinés à des tentatives de record EV de production avec seulement des modifications de sécurité essentielles. Les deux autres ont été transformées en modèles Time Attack (TA) Spec dotés de caractéristiques de course robustes. Ces voitures TA Spec sont dotées d'un kit aérodynamique massif comprenant des éléments tels qu'un gigantesque aileron, des bas de caisse latéraux et des élargisseurs d'ailes. Elles sont équipées de jantes forgées haute performance de 18 pouces avec des pneus slicks Yokohama et sont soutenues par des systèmes de freinage avancés comprenant des freins à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière.

La suspension de ces modèles TA Spec est parfaitement adaptée à la compétition, avec des amortisseurs réglables dans trois directions qui permettent de modifier la hauteur de caisse et le carrossage. Le groupe motopropulseur bénéficie également d'une mise au point spéciale, injectant 37 ch supplémentaires de son moteur arrière en mode overboost intégral.

Outre les améliorations mécaniques, ces éditions spéciales sont équipées de la nouvelle technologie "Active Sound+" de Hyundai, qui comprend des haut-parleurs extérieurs capables d'atteindre des niveaux sonores allant jusqu'à 120 dB. L'objectif de ces haut-parleurs est d'améliorer la sécurité en avertissant les piétons et les autres grimpeurs de l'approche de la voiture.

Ce projet marque également la poursuite de la collaboration entre Hyundai et la franchise Gran Turismo, ce qui laisse présager l'inclusion future d'actions à Pikes Peak dans la série de jeux vidéo GT7.

Source : Hyundai

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant