La nouvelle Audi Q3 se distingue de la génération précédente par des lignes plus douces et une allure générale plus solide. Les feux avant sont disposés sur deux niveaux : le motif de la partie supérieure peut être personnalisé, tandis que les parties inférieures des phares projettent des avertissements sur la route. Les plus petits disques des roues sont de 17 pouces. Des roues de 20 pouces sont disponibles en option.
L'intérieur est composé de matériaux de garniture dont les éléments sont fabriqués à partir de polyester et de nylon recyclés. À l'avant, on trouve deux écrans - un cockpit numérique d'une diagonale de 11,9 pouces et un écran de 12,8 pouces du système multimédia, sur lequel a été transféré le contrôle de la climatisation, ce qui a permis de supprimer un bloc séparé.
Nouvelle Audi Q3
Alors que la VW Golf redessinée a de nouveau reçu les habituels boutons physiques sur le volant au lieu des boutons tactiles suite aux plaintes des propriétaires, la nouvelle Audi Q3 a remplacé les touches par des capteurs. Le sélecteur de boîte de vitesses a été déplacé du tunnel central à la colonne de direction. Le Q3 est également le premier modèle Audi à recevoir un nouveau double levier à gauche du volant. Cet élément est responsable de la commande de l'éclairage et des essuie-glaces.
Nouvelle Audi Q3
Pour l'instant, plusieurs versions essence, une version diesel et une version hybride rechargeable sont disponibles. Le moteur diesel 2.0 TDI développe 150 ch, associé à une boîte de vitesses S tronic à double embrayage à sept rapports et à une traction avant. Le moteur à essence 1,5 litre d'entrée de gamme a la même puissance - 150 ch. - et est associé à la même boîte S-tronic, mais il est complété par un générateur-démarreur de 48 volts.
Il existe également une version équipée d'un moteur à essence de 2,0 litres développant 265 ch, d'une boîte de vitesses S tronic et d'une transmission intégrale quattro. Dans la version hybride, le moteur à essence 1,5 TFSI (177 ch) est assisté par un moteur électrique de 116 ch intégré à une boîte de vitesses à six rapports. La capacité de la batterie est de 25,7 kWh (19,7 kWh utiles). L'autonomie en mode électrique est de 119 kilomètres selon le cycle WLTP. L'hybride rechargeable n'est pour l'instant qu'une traction avant.
Les ventes de la nouvelle Audi Q3 ne débuteront qu'en octobre, mais les commandes sont déjà ouvertes. Les prix en Allemagne commencent à partir de 44,6 mille euros pour la version essence d'entrée de gamme et 49,3 mille euros pour l'hybride.
Source : Audi
