Les constructeurs automobiles continuent de subir les affres des airbags, mais cette fois-ci, le problème n'est pas lié à la défaillance de Takata qui a entraîné le plus grand rappel de l'histoire de l'automobile. General Motors rappelle un peu moins d'un million de véhicules utilitaires sport de marque Buick, Chevrolet et GMC pour des gonfleurs d'airbags fabriqués par une entreprise du Tennessee et susceptibles de se rompre.
