La nouvelle Mercedes-AMG G 63 4x4² a reçu une suspension modifiée, des roues de 22 pouces et un décor original. La garde au sol par rapport à la Classe G ordinaire a augmenté de 113 mm, jusqu'à 351 mm. Dans le même temps, la profondeur du gué à franchir est désormais de 910 mm contre 700 mm pour les versions plus produites en série du modèle.
Le Mercedes-AMG G 63 4x4² dispose de feux à LED supplémentaires sur le toit, d'un support de roue de secours d'origine et de plusieurs garnitures en carbone sur le pourtour extérieur.
Les sièges de ce Gelendvagen sont garnis de cuir Nappa et le volant est recouvert de cuir Dinamica. L'élément clé du panneau avant est un écran massif d'une diagonale de 12,3 pouces, familier à la génération actuelle de SUV.
Sous le capot de la nouveauté se trouve un moteur V8 biturbo de 4,0 litres d'une capacité de 585 ch. et un couple de 850 Nm. Ce puissant moteur est associé à une "automatique" à 9 rapports et, bien qu'orienté tout-terrain, permet au G63 surélevé d'accélérer de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes. C'est seulement deux dixièmes de seconde plus lent que le G63 AMG standard.
Le prix du Mercedes-AMG G 63 4x4² n'a pas encore été communiqué. Selon les rumeurs, en Europe, un tel SUV devra débourser au moins 250 000 euros (environ 260 800 dollars).
Source : Mercedes Benz
