Škoda a dévoilé les fonctionnalités du nouveau logiciel de la famille de crossovers électriques Enyaq iV.

Le nouveau logiciel ME3 a fait ses débuts dans la Škoda Enyaq Coupé iV lancée plus tôt cette année. La mise à jour est maintenant disponible pour tous les Škoda Enyaq iV.

Le nouveau logiciel améliore les fonctionnalités, les commandes et la conception du système d'infodivertissement, du cockpit virtuel et de l'affichage tête haute. Le fonctionnement du système de navigation a été amélioré, les services en ligne Škoda Connect ont été étendus et, enfin et surtout, la puissance de charge maximale a été augmentée.

Grâce au logiciel ME3, la puissance de charge CC maximale a augmenté de 10 kW. Pour les véhicules avec une batterie de 62 kWh, ce chiffre est de 120 kW, et pour les véhicules avec des batteries de 82 kWh, ce chiffre est de 135 kW. Dans le même temps, les cent premiers kilomètres du trajet peuvent être rechargés en sept minutes. 

Le nouveau mode d'entretien de la batterie peut être activé à l'aide du bouton de l'écran central. Il garantit que la batterie n'est pas rechargée à sa capacité maximale en limitant la valeur maximale à 80 % de la capacité de la batterie. Si nécessaire, la valeur de charge maximale peut être augmentée jusqu'à 100 %, bien qu'à long terme, cela affecte négativement la durée de vie des batteries. 

Le nouveau logiciel gère mieux la température de la batterie de traction en hiver. Le contrôle de la température s'active désormais à des températures plus basses et s'ajuste constamment au niveau optimal en temps réel. En conséquence, la batterie atteint plus rapidement la température de fonctionnement optimale, ce qui augmente l'autonomie par temps froid. 

Amélioration de la fonction de planification d'itinéraire pour afficher la possibilité de charger le long de l'itinéraire, y compris la capacité restante de la batterie et le temps estimé pour recharger. Le système de navigation ajoute désormais plus activement des bornes de recharge alternatives en Europe à l'itinéraire. Ils peuvent être filtrés selon différents critères - nom, puissance de charge, etc.

Amélioration de la visualisation du cockpit virtuel et de l'affichage tête haute. Les objets autour de la voiture semblent désormais plus réalistes et le niveau de la batterie est affiché sous forme de pourcentage en plus du symbole correspondant. 

La nouvelle version du logiciel ME3 affecte également les services en ligne Škoda Connect. Enyaq iV est toujours connecté au réseau. L'une des fonctionnalités disponibles est la personnalisation de plusieurs paramètres du véhicule. Si l'utilisateur se connecte avec son compte Škoda ID, les paramètres favoris des différents systèmes sont transférés à partir d'autres véhicules Škoda prenant en charge ce service. De cette manière, vous pouvez par exemple appliquer des réglages pour les sièges électriques, les rétroviseurs, la climatisation ou les systèmes auxiliaires. De plus, le profil sélectionné peut être protégé par un code et automatiquement lié à une clé de voiture physique spécifique.

Le logiciel ME3 peut être installé chez un concessionnaire Škoda. Toutes les futures mises à jour logicielles peuvent être effectuées à distance, sans déplacement au centre de service. La seule condition est un service Škoda Connect actif.

Le Škoda Enyaq iV est un SUV électrique basé sur la plateforme Volkswagen MEB. Produit en série depuis 2020. Disponible en version carrosserie régulière et coupé avec une forme de carrosserie plus profilée. Prix ​​de départ : à partir de 39 650 € en Allemagne et à partir de 38 480 £ au Royaume-Uni. 

La source: Skoda

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant