Comme toutes les voitures de la série Crosscamp, le Crosscamp Flex tout électrique a tout ce dont vous avez besoin pour une conduite relaxante. L'équipement pratique comprend des sièges avant pivotants à 180 degrés, une kitchenette, un lavabo, une cuisinière à gaz et des armoires encastrées, ainsi que des réservoirs d'eau potable et d'eaux usées.
Avec une banquette arrière qui se transforme rapidement en lit double et deux couchettes supplémentaires sous un toit ouvrant, le Crosscamp Flex peut accueillir quatre personnes.
De plus, Crosscamp basé sur le Zafira-e Life peut compter sur la gamme complète des systèmes d'assistance du véhicule d'origine, proposés en équipement standard. La liste comprend l'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence, la surveillance de la somnolence du conducteur, l'assistance au maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulateur de vitesse semi-adaptatif.
Une batterie de traction lithium-ion de 75 kWh montée sous le plancher permet de parcourir jusqu'à 322 kilomètres. Lors de l'utilisation d'un système de charge CC de 100 kW, la batterie atteint 80 % de charge en 48 minutes environ.
Pour conserver l'énergie de la batterie de traction pour la conduite, une batterie auxiliaire intégrée de 95 Ah fournit de l'électricité pour l'éclairage, un réfrigérateur et une prise USB pour charger d'autres consommateurs tels que des smartphones ou des appareils photo.
Le prototype Opel Zafira-e Crosscamp Flex sera exposé au Caravan Salon de Düsseldorf du 26 août au 4 septembre.
Le Crosscamp Flex tout électrique rejoindra les options Crosscamp à moteur diesel en 2023. Par la suite, la marque allemande prévoit également de proposer un camping-car urbain électrique baptisé Crosscamp Lite. Les prix des nouveaux articles n'ont pas encore été annoncés.
Opel a présenté le Zafira-e Crosscamp Flex juste un jour après l'annonce du fourgon électrique Renault Hippie Caviar Motel. Ce modèle est basé sur le modèle de série Kangoo et est équipé d'un moteur électrique de 120 chevaux (90 kW). La batterie de 45 kWh offre une autonomie estimée à 285 kilomètres. Cependant, Renault, contrairement à Opel, n'a pas encore annoncé s'il prévoyait de lancer la production d'un tel mini camping-car ou simplement de démontrer les capacités d'une voiture électrique.
La source: Opel
