Biden, qui possède une Stingray de 1967, a sauté sur le siège conducteur d'une Chevrolet Corvette Z06 orange vif et a allumé son moteur. Il était accompagné de Mary Barra, PDG de GM.
Le président Biden a également examiné de plus près une gamme de véhicules électriques des grandes marques américaines, dont la Ford Mustang Mach-E.
Biden, propriétaire d'une Corvette, essaie et fait tourner le dernier modèle. pic.twitter.com/UTmGoKAz1O
– Josh Wingrove (@josh_wingrove) 14 septembre 2022
Il a commenté que la performance était stupéfiante, avec un temps revendiqué de 0 à 60 mph (97 km / h) de trois secondes.
"C'est incroyable, la vitesse", a déclaré Biden, ajoutant : "A-t-il un bouton de lancement ?" Il a également exploré des véhicules moins tape-à-l'œil, comme la fourgonnette tout électrique E-Transit et le camion F-150 de Ford.
Et le Silverado tout électrique. pic.twitter.com/lVHQ2t0JAd
– Josh Wingrove (@josh_wingrove) 14 septembre 2022
Alors que Biden s'attribue le mérite du récent boom des annonces de batteries de véhicules électriques et d'usines d'assemblage, la plupart étaient en préparation bien avant la promulgation de la loi sur la réduction de l'inflation le 16 août. La législation sur les infrastructures de Biden en 2021 pourrait avoir quelque chose à voir avec cela - il fournit 5 milliards de dollars sur cinq ans pour aider les États à créer un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Biden a annoncé que les premiers 900 millions de dollars en fonds d'infrastructure avaient été approuvés pour construire des chargeurs de véhicules électriques sur 53 000 miles d'autoroute dans 35 États.
En vertu de la loi, les voitures électriques doivent être fabriquées en Amérique du Nord pour être admissibles à un nouveau crédit d'impôt fédéral pouvant atteindre 7 500 $. Pour être admissibles, les batteries pour véhicules doivent être produites en Amérique du Nord à partir de minéraux également recyclés ou provenant du continent. Les crédits sont destinés à créer une chaîne d'approvisionnement de véhicules électriques basée aux États-Unis tout en réduisant la dépendance à l'égard des pays étrangers, notamment la Chine.
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