La division NISMO Racing de Nissan a pris la version routière de la nouvelle Z et a réglé le moteur VR30DDTT, optimisé son châssis et sa suspension, amélioré son aérodynamisme à la limite de la réglementation et créé un cockpit qui fonctionne pour les conducteurs de tous types.

La Nissan Z GT4 a été développée dans les installations d'ingénierie de NISMO, lors de plusieurs sessions d'essais sur piste et également en tant que véhicule d'essai qui a participé à la course des 24 heures de Fuji en juin, ainsi qu'à d'autres événements de la série Super Taikyu à Motegi et plus encore.

"Le sport automobile pour Nissan est l'expression de notre passion et de notre expertise inégalée. La Nissan Z continue de maintenir sa position de voiture de sport passionnante qui fascine les conducteurs par sa dynamique de conduite et son groupe motopropulseur flexible", a déclaré Ashwani Gupta, COO de Nissan. "Nous sommes convaincus que cette Nissan Z de catégorie GT4 prête pour la piste sera prête à écrire un autre chapitre de l'héritage de vitesse de plus de 50 ans de la Nissan Z."

Pour rappel, la Nissan Z de série développe 400 chevaux (298 kW) et 350 lb-pi (475 Nm) de couple grâce au moteur bi-turbo V6 VR30DDTT de 3,0 litres. Les spécifications détaillées de la Nissan Z GT4 seront annoncées lors du salon SEMA 2022 aux États-Unis, du 1er au 4 novembre. Les livraisons de véhicules commenceront au premier semestre 2023.

Source: Nissan

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
13 ans au volant