"En fait, j'ai fait une petite 'danse heureuse' dans mon bureau", a déclaré Akio Toyoda à un réseau de concessionnaires du constructeur automobile, selon une vidéo vue par Reuters lors d'un point de presse jeudi. « Heureusement, personne ne l'a vu ! » dit Toyoda.
L'année dernière, GM a été relevé de son titre de premier constructeur automobile sur le marché américain en raison d'une série de pénuries dans la chaîne d'approvisionnement qui ont entraîné une baisse de la production. En 2021, GM a vendu 2,2 millions de voitures, soit 13 % de moins que le nombre vendu l'année dernière, qui était de 2,5 millions de voitures.
En revanche, les ventes de véhicules de Toyota ont augmenté de 10,4 % pour atteindre 2,3 millions de voitures. Cela est probablement dû à l'amélioration de la gestion par l'entreprise de ses chaînes d'approvisionnement.
Selon CNBC à l'époque, Jack Hollis, vice-président senior des opérations automobiles de Toyota Amérique du Nord, a minimisé son classement en tant que constructeur automobile américain le plus vendu, déclarant aux journalistes "ce n'est pas notre objectif, et nous ne le considérons pas comme durable".
Akio Toyoda, le petit-fils du fondateur de Toyota, Kiichiro Toyoda, est plus qu'un simple dirigeant d'entreprise. Le président de 66 ans est un véritable passionné, ayant contribué à créer des véhicules populaires comme la Yaris, la Supra et la Corolla au goût GR. Parallèlement, Akio Toyoda est pilote automobile et a participé à plusieurs reprises aux 24 Heures du Nürburgring.
