Le rappel du constructeur automobile concerne 51 998 Mercedes-Benz GLS450 de l'année modèle 2020-2022 fabriquées entre le 18 septembre 2018 et le 4 juillet 2022 ; 5 212 Mercedes-Benz GLS580 de l'année modèle 2020-2022 fabriquées entre le 18 septembre 2018 et le 4 juillet 2022 ; et 2 364 Mercedes-Benz AMG GLS63 de l'année modèle 2021 fabriquées entre le 18 septembre 2018 et le 14 juillet 2022. Ce rappel concerne 100 % des véhicules concernés.
Le problème a été identifié pour la première fois en février 2022 lorsque le fournisseur de Mercedes, Brose North America, a informé l'entreprise d'un problème possible. Il a informé la firme allemande qu'elle avait peut-être installé ou mal positionné les ressorts dans les mécanismes de verrouillage de certains sièges de troisième rangée.
Le sous-traitant a éliminé cet écart de production en introduisant un processus automatisé en mars 2022. De plus, une étape de test supplémentaire a été introduite pour confirmer l'installation correcte du ressort à l'aide de commandes laser et de caméra.
En avril, Mercedes a enquêté sur le problème et ses conséquences possibles. Il a constaté que le ressort gênant pouvait entraîner la défaillance du verrou du dossier de siège en cas de collision. Si le siège s'effondre lors d'un accident, cela pourrait augmenter le risque de blessure. Bien que Mercedes n'ait reçu aucun rapport de plainte ou de blessure, il n'existe aucun moyen simple pour un propriétaire de vérifier si son siège fait partie du rappel.
Les véhicules construits pendant cette période recevront un nouveau dossier de siège si nécessaire, pour garantir le bon fonctionnement de l'unité. Les propriétaires peuvent s'attendre à commencer à être contactés par Mercedes le 29 novembre.
Source: Autoevolution