Hyundai vient de dévoiler la toute nouvelle septième génération de sa berline Grandeur en Corée. Cette grande voiture est vendue à l'étranger sous le nom d'Azera et présente des éléments de style très futuristes. Elle regorge également de caractéristiques luxueuses et de technologies de pointe, ce qui la rend difficile à distinguer des berlines Genesis.

La nouvelle Grandeur a l'air beaucoup plus moderne et élégante que le modèle 2016, qui a fait peau neuve en 2020. L'avant de la voiture est doté d'une "lampe Horizon sans couture" similaire à la barre LED complète de la Staria. Les phares sont en fait positionnés en dessous, à côté de la vaste calandre "bijou paramétrique" sur le pare-chocs.

Le profil de la voiture est une longue ligne ininterrompue d'avant en arrière. L'empattement allongé crée l'illusion d'une voiture plus longue, même s'il s'agit toujours d'une traction avant. Pas entré dans les détails, mais le modèle Hyundai est susceptible de partager une même plate-forme avec la Kia K8/Cadenza.

L'arrière de la voiture est doté d'une fine barre LED pleine largeur pour les feux arrière. Celui-ci est placé sous un design en queue de canard sur le hayon, qui est similaire à ce que l'on peut voir sur la Hyundai Ioniq 6. Cependant, cette approche est beaucoup plus affirmée et minimaliste.

Comme on peut s'y attendre d'une berline haut de gamme, l'habitacle est luxueux et axé sur la technologie, avec des matériaux de haute qualité issus de sources durables et un éclairage ambiant ouvrant la voie. Nous devons admettre cependant qu'il n'a pas l'air aussi cher que l'intérieur d'un Genesis G90, distançant suffisamment d'espace entre lui et la marque coréenne haut de gamme.

Le nouveau cockpit numérique se compose de grands écrans de contrôle, d'un troisième écran tactile pour les commandes de climatisation, ainsi que d'un volant mis à jour avec des boutons et un sélecteur de vitesse. La conception est complétée par des accents de bois et d'aluminium, un revêtement en cuir Napa éco-procédé et une doublure en cuir antibactérien.

La conception révélée de la Hyundai Grandeur n'incluait pas de spécifications, mais des rapports préliminaires indiquent qu'elle offrira probablement les mêmes options que son frère Kia K8. Cela signifie qu'il sera disponible avec un quatre cylindres hybride turbocompressé de 1,6 litre, un quatre cylindres à aspiration naturelle de 2,5 litres et un V6 de 3,5 litres aux saveurs essence et GPL. La version phare du V6 produira jusqu'à 295 ch (221 kW / 300 ch) et sera équipée de la traction intégrale.

La Hyundai Grandeur devrait être livrée au troisième trimestre 2023. Elle sera d'abord livrée en Corée, son marché domestique.

Source: Hyundai

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant