La Škoda Enyaq RS iV a la même configuration de traction intégrale que la version Coupé. Il dispose de deux moteurs électriques qui créent 295 chevaux et 460 Newton mètres de couple. Škoda affirme que l'Enyaq RS iV peut atteindre 100 km/h à partir d'un arrêt en seulement six secondes et demie, avec une vitesse de pointe régulée électroniquement de 180 km/h.
La nouvelle voiture est équipée d'une batterie lithium-ion de 82 kWh pouvant être chargée jusqu'à 135 kW sur des bornes de recharge rapide CC. Dans ce cas, il ne faut que 36 minutes pour passer de 10% à 80%. Rejoindre le mode de conduite Eco, Confort, Normal et Sport habituel est Traction. Škoda dit qu'il est adapté aux surfaces glissantes et aux routes non pavées en offrant une traction intégrale constante à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h.
La marque tchèque tente d'être plus excitante avec ses roues aérodynamiques de 20 pouces de série et de 21 pouces en option, ses phares matriciels à LED et son large réflecteur arrière. Ces fonctionnalités sont similaires à celles que vous trouverez sur les Octavia RS et Kodiaq RS.
Škoda a repensé l'intérieur avec des sièges plus sportifs qui offrent un meilleur soutien latéral et des appuie-tête intégrés. Les sièges et le tableau de bord sont recouverts de tissu Suedia noir, avec des surpiqûres vertes. Il y a aussi des garnitures en fausse fibre de carbone sur les portes, une garniture de toit noire, un volant à fond plat, un éclairage ambiant vert et des piliers noirs.
L'Enyaq iV RS sera mis en vente l'année prochaine avec un prix de départ de 50 000 euros en Allemagne.
La source: Skoda