L'extérieur de la F1 Edition est peint avec la couleur exclusive Manufaktur Alpine Grey Uni, qui ressemble au béton. Les portes ont un dégradé de couleurs qui va du gris au noir, avec la marque AMG près du bas. Il y a aussi une bande de garniture rouge qui longe le bord inférieur du corps. L'édition F1 a des roues de 20 pouces avec un design en forme de V et est disponible dans une finition noire mate. L'anneau rouge sur le pourtour rend ce modèle facilement reconnaissable.
Le groupe aérodynamique AMG est livré en standard avec cette édition, qui ajoute un séparateur avant plus grand, des seuils latéraux révisés, un petit becquet de couvercle de coffre et un panneau de diffuseur supplémentaire. Les packs AMG Night I et II sont des fonctionnalités supplémentaires fournies avec le pack. Avec ces ajouts de garnitures noires aux ailes, les capuchons de rétroviseurs, la bande de ligne de ceinture, les contours de fenêtre, les persiennes de calandre et le tablier arrière créent un look élégant tandis que les tuyaux d'échappement ont une finition chromée noire.
L'édition F1 comprend des sièges AMG Performance en cuir Nappa noir et des surpiqûres rouges, avec des emblèmes AMG en relief sur les appuie-tête. Le volant est enveloppé d'un mélange de cuir Nappa et de microfibre Dinamica. Les ceintures de sécurité sont rouges et les tapis de sol arborent le logo F1.
Le tout nouveau C 63 est équipé d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres doté d'un turbo à assistance électrique, ainsi que d'un moteur électrique entraînant les roues arrière. Avec cette puissance combinée, le véhicule affiche 680 chevaux (500 kilowatts) et 752 livres-pied (1 020 Newton-mètres) de couple. La voiture peut atteindre 100 km/h (62 mph) en 3,4 secondes. La vitesse de pointe est régie électroniquement 280 km/h (174 mph) pour la berline et 270 km/h pour la familiale (167 mph).
Pour le moment, Mercedes-AMG n'annonce que l'édition F1 pour l'Europe.
Source: Mercedes-AMG