Mitsui OSK Lines a créé un nouveau transporteur de charbon qui utilise à la fois du carburant et de l'énergie éolienne pour se déplacer, grâce à son système innovant Wind Challenger. Le navire s'appelle le Shofu Maru. Il est assez grand pour transporter plus de 80 000 tonnes de charbon.

Le système Wind Challenger est une manière innovante d'exploiter la puissance du vent. Il a une voile télescopique en fibre de verre qui peut s'étendre jusqu'à 55 mètres (180 pieds).

Lors de son voyage du Japon à l'Australie, le Shofu Maru devait réduire la consommation de carburant de 5 %. Cela peut sembler peu, mais cela équivaut à 25 000 litres (6 605 gallons) de carburant. Étant donné que de vastes cargos comme celui-ci brûlent régulièrement des centaines de milliers de litres sur ces routes, il s'agit d'une réduction considérable.

Le Wind Challenger pourrait potentiellement réduire la consommation de carburant de 8 % sur une route du Japon aux États-Unis, grâce à des conditions de vent plus favorables dans l'hémisphère nord.

Récemment, des responsables japonais et australiens ont signé un accord de coopération qui comprend des mesures pour atteindre l'objectif net zéro de 2050. Le Shofu Maru à énergie éolienne les aidera à atteindre cet objectif ambitieux.

La source: ABC News

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant