Eletre et Eletre S proposent la version monovitesse de 450 kW / 603 ch, avec une autonomie maximale de 600 km (373 miles). L'Eletre R est livré avec le système phare à double vitesse de 675 kW / 905 ch et une autonomie maximale de 490 km (304 miles). Les valeurs de couple sont respectivement de 710 et 985 Nm, offrant une performance de 0 à 100 km/h en 4,5 ou 2,95 secondes. La batterie de 112 kWh pour les deux versions a un temps de charge (10%-80%) de seulement 20 minutes à l'aide d'un chargeur rapide.
Au Royaume-Uni, l'Eletre est au prix de 89 500 £ (à partir de 95 990 € en Europe). La spécification standard comprend cinq modes de conduite, une suspension pneumatique active, une vectorisation du couple, des phares à matrice LED, une calandre active et des roues forgées de 22 pouces à 10 rayons.
En standard, l'Eletre est livré avec une recharge sans fil pour smartphone, des sièges avant à 12 réglages électriques, une climatisation automatique à quatre zones et d'autres fonctionnalités. Le système d'infodivertissement " cockpit intelligent ", qui comprend Apple CarPlay / Android Auto et un KEF Premium Audio de 1 380 watts à 15 haut-parleurs, est commandé via un écran central OLED complet de 15,1 pouces monté au centre. Toutes les versions de l'Eletre sont équipées de série de cinq sièges, avec une version à quatre sièges disponible dans le cadre du pack siège exécutif.
Au Royaume-Uni, l'Eletre roule sur des roues de 22 pouces en standard, bien que 20 pouces et 23 pouces soient disponibles. Il existe cinq modèles de roues différents et six couleurs d'étrier de frein. Au lancement, vous avez le choix entre six couleurs extérieures : rouge natron, vert Galloway, noir stellaire, gris Kaimu, gris fleuri et jaune solaire. D'autres suivront plus tard.
La voiture est également équipée de série de la technologie LIDAR, qui permet la conduite autonome (AD). Avec les mises à jour envoyées en direct (OTA), le système sera toujours à jour et prêt lorsque les marchés autoriseront des niveaux d'AD plus avancés.
L'Eletre S coûte 104 500 £ (contre 120 990 € en Europe). La spécification améliorée comprend de nombreuses fonctionnalités supplémentaires telles que des vitres d'intimité, un aileron arrière actif, un éclairage ambiant configurable, des seuils latéraux éclairés, une fermeture de porte en douceur, des rétroviseurs latéraux à atténuation automatique et un système de qualité de l'air. Il comprend également un système audio de référence KEF de 2 160 watts et 23 haut-parleurs.
La version phare est l'Eletre R, revendiqué comme le SUV électrique à double moteur le plus rapide au monde. Il a une vitesse de pointe de 165 mph (265 km/h) et peut accélérer de 0 à 62 mph (0-100 km/h) en seulement 2,95 secondes. L'Eletre R est au prix de 120 000 £ (à partir de 150 990 € en Europe).
Spécification Lotus Eletre
|
|
Élétre |
Elètre S |
Élétre R |
|
Puissance maximale (kW / ch) |
450 / 603 |
450 / 603 |
675 / 905 |
|
Couple maxi (Nm) |
710 |
710 |
985 |
|
Vitesse maximale (mph / km/h) |
160 / 258 |
160 / 258 |
165 / 265 |
|
0-62 mph / 0-100 km/h (secondes) |
4.5 |
4.5 |
2,95 |
|
80-120 km/h (secondes) |
< 2,2 |
< 2,2 |
< 1,9 |
|
Capacité de la batterie (kWh) |
112 |
112 |
112 |
|
Temps de charge 10 % à 80 % (min) via un chargeur rapide |
20 |
20 |
20 |
|
600 / 373 * |
600 / 373 * |
490 / 304 |
Dimensions (mm):
|
Longueur |
5 103 |
|
Largeur avec rétroviseurs électriques inversés |
2 135 |
|
Largeur avec rétroviseurs extérieurs |
2 231 |
|
Hauteur |
1 630 (roue de 20 pouces) 1 636 (roue 22/23 pouces) |
|
Empattement |
3 019 |
|
Garde au sol |
187 (roue 20 pouces) 194 (roue 22/23 pouces) |
|
Capacité du coffre arrière |
611 litres (quatre places) 688 litres (cinq places) |
|
Capacité du coffre arrière (cinq places, sièges arrière rabattus) |
1 532 litres |
Lotus dit que le modèle R sera le premier des quatre qui sortiront de la société d'ici 2025.
La source: Lotus