Le Transit Trail 2023 arrive aux États-Unis avec son style robuste. Le modèle est disponible en plusieurs styles de carrosserie et peut facilement être transformé en un camping-car aventureux pour ceux qui sortent leurs vans des sentiers battus.

La calandre mise à jour du Ford Transit Trail avec des feux de position intégrés le rend facile à repérer sur la route. Pour aider ce SUV à se démarquer, il a également des phares teintés et un pare-chocs non peint. La nouvelle plaque de protection est un autre signe que ce transit a été construit pour les sentiers. Sur le côté, vous remarquerez des passages de roue plus larges et des pare-éclaboussures qui ressemblent à des curseurs de roche - de belles touches qui ajoutent à la fois style et fonctionnalité.

Ford a relevé la suspension Transit Trail de 3,5 pouces, a allongé les chenilles de 2,75 pouces et a ajouté un nouvel ensemble de jantes en alliage de 16 pouces chaussées de pneus tout terrain Goodyear Wrangler Workhorse de 30,5 pouces, ce qui lui confère une capacité accrue pour les terrains plus accidentés. Cette combinaison avec le système de traction intégrale standard le rend plus performant que la plupart des gens ne le croiraient.

Le fourgon est disponible en deux tailles différentes, moyenne et haute. L'empattement régulier convient à la plupart des gens, mais si vous avez besoin de plus d'espace, vous pouvez obtenir la carrosserie allongée à toit haut. Si vous avez besoin d'un espace de chargement configurable, cette dernière option offre 487 pieds cubes, avec une longueur de 14 pieds (4 267 mm). Si vous êtes grand, pas de problème ! Les deux options de toit surélevé permettent aux personnes mesurant jusqu'à 196 cm (6 pi 5 pi) de se tenir confortablement à l'arrière.

Le "Pack Uplifter" vous permet d'alimenter des accessoires avec des interrupteurs haute capacité, de mettre une console centrale plus grande dans votre voiture, d'ajouter un panneau de fusibles auxiliaire avec un connecteur haute spécification et vous offre deux batteries AGM.

Le Ford Transit Trail 2023 est équipé du moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres le plus puissant produisant 310 ch (231 kW / 314 ch) et 400 lb-pi (541 Nm) de couple. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses automatique à 10 rapports, à l'aide d'un système de « traction intégrale intelligente » offrant cinq modes de conduite sélectionnables (Normal, Eco, Mud/Ruts, Tow/Haul et Slippery).

L'option "Heavy-Duty Trailer Package" donne à la fourgonnette une capacité de remorquage de 6 500 lb (2 948 kg). Cela signifie qu'il peut remorquer des bateaux ou d'autres véhicules. La fourgonnette est également équipée d'ADAS, qui sont des fonctions de sécurité telles que l'assistance aux angles morts et les systèmes de détection de recul et de détection latérale. Le régulateur de vitesse adaptatif est une autre caractéristique de sécurité.

Le Ford Transit Trail qui est assemblé au Missouri sera disponible à partir du printemps 2023. Le prix de la version standard à toit moyen commence à 65 975 $.

Source: Ford

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant