Le SUV Ineos Grenadier propose un essai routier par le septuple champion du monde de Formule 1. La star de 37 ans est clairement une grande fan du look boxy du SUV.

Le pilote britannique de Formule 1 a emmené le Grenadier 4x4 pour un tour sur route et hors route à l'extérieur du siège social d'INEOS Automotive. Cette opportunité lui a été offerte car INEOS est l'un des principaux sponsors et actionnaires de Mercedes-AMG Petronas. Lewis Hamilton était accompagné d'un passager très spécial pendant son trajet : le fondateur d'INEOS, Sir Jim Ratcliffe.

"J'aime vraiment conduire cette voiture", a déclaré Sir Lewis alors qu'il conduisait sur un chemin de terre. "C'est très confortable compte tenu de certains des énormes creux que nous avons parcourus... J'étais à peu près à plat sur le parcours. Je suis extrêmement surpris de l'adhérence qu'il y a", admettant que cela ressemble à "James Bond ."

Sir Jim a déclaré: "Le Grenadier a été conçu pour être bon hors route, mais nous ne savions pas qu'il serait aussi bon que sur la route. Je peux certainement dire que je ne pense pas que quelqu'un l'ait jamais conduit comme Lewis l'a conduit."

Le Grenadier a été créé parce que son inventeur, Jim Ratcliffe, voulait acheter les droits de fabrication de l'ancien Defender, mais Land Rover a refusé. Il a donc décidé de concevoir sa propre voiture qui pourrait aller n'importe où. Il y a eu un différend juridique parce que le constructeur automobile appartenant à Tata Motors a déclaré que le Grenadier ressemblait trop au Defender, mais Ineos a finalement gagné parce que la conception du Defender original n'a jamais été déposée.

Le constructeur britannique a lancé le développement du Grenadier 4x4 en 2017 et la production a récemment démarré en France, dans l'ancienne usine smart, les livraisons devant commencer en décembre. L'Ineos Grenadier est proposé avec deux moteurs BMW à six cylindres en ligne de 3,0 litres. Il y a le diesel B57 avec 245 ch et 406 lb-pi (550 Nm) ou le moulin à essence B58 qui est évalué à 281 ch et 332 lb-pi (450 Nm). Les deux fonctionnent avec une transmission automatique ZF à huit rapports dans un SUV équipé de trois blocages de différentiel.

Les livraisons aux clients du Grenadier devraient commencer en décembre, avec une arrivée confirmée aux États-Unis l'année prochaine.

Source: Ineos Automotive

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant