Le X Cabriolet complète la trilogie du X concept et partage son architecture et sa motorisation électrique avec le X Concept et le concept X Speedium Coupé.

La lignée du concept X Convertible remonte au X Concept, un grand tourer à deux portes qui a présenté le langage de conception Athletic Elegance de Genesis. Le concept X Speedium Coupé, la deuxième voiture de la trilogie, a affiché l'élégance athlétique de la marque de manière encore plus progressive. Il a également présenté une évolution de la Genesis Crest Grille, qui est devenue une signature lumineuse pour signifier son groupe motopropulseur électrique. Le concept X Cabriolet propulse le concept X Speedium Coupé plus haut sur l'échelle émotionnelle.

Le capot long du concept Genesis X Cabriolet, le tableau de bord généreux sur l'essieu, le porte-à-faux avant court et le long empattement sont tirés vers l'arrière vers le long pont, accentuant son équilibre majestueux mais détendu. La ligne parabolique anti-coin souligne le caractère royal du profil, créant une tension entre les surfaces pleines grâce à une ligne de ceinture horizontale légèrement inclinée vers l'arrière, tandis que les cloques musclées autour des roues forment une vue en plan athlétique de « bouteille de coca » et s'intègrent dans un élégant silhouette vue de côté.

Les phares quadruples caractéristiques, à l'origine de l'identité graphique Two-Line de Genesis, sont également présents sur le concept X Cabriolet. Comme dans le concept X Speedium Coupé, cette identité graphique intègre le nouveau visage EV et forme un résumé de la Crest Grille. La fonction de refroidissement du groupe motopropulseur et des batteries a été déplacée vers des ouvertures inférieures dans le pare-chocs avant.

L'arrière du concept X Convertible présente une queue de canard elliptique concave entrecoupée de quatre feux arrière horizontaux, comme on le voit sur les concepts X Concept et X Speedium Coupé. La continuité de la forme elliptique est interrompue et couronnée par une indentation en forme de V qui fait allusion à la crête et aux ailes du logo Genesis. Les roues sont une combinaison du motif G-Matrix de Genesis orchestré par une section concave aérodynamique. Les entretoises de cette parabole aéro servent à extraire la chaleur des freins.

L'intérieur du concept X Convertible présente une disposition asymétrique à quatre places centrée sur le conducteur, un thème constant dans tous les concepts récents de Genesis. Son tableau de bord enveloppant s'intègre parfaitement à la console centrale et enveloppe le cockpit du conducteur, soulignant non seulement ses attributs axés sur la performance, mais aussi sa connexion avec le conducteur. Inspiré en partie par l'architecture de toit traditionnelle coréenne - un clin d'œil aux origines de la marque ainsi qu'à l'aspect le plus important des cabriolets - le design intérieur présente les couleurs Giwa Navy et Dancheong Orange, qui confèrent à l'habitacle un aspect et une sensation modernes, convenant à la voiture. caractère vibrant.

Le concept Genesis X Cabriolet partage son architecture et son groupe motopropulseur électrique avec le concept X en 2021 et le concept X Speedium Coupé en 2022. Combiné à son toit rigide rabattable - qui intègre des toits ouvrants transparents au-dessus des occupants avant pour offrir une sensation d'ouverture même lorsqu'il est fermé - l'architecture et le groupe motopropulseur constituent le cadre idéal pour communiquer avec la nature, permettant aux utilisateurs de profiter de l'environnement d'une nouvelle manière, à l'abri des perturbations mécaniques.

Trilogie conceptuelle Genesis X Trilogie conceptuelle Genesis X

Quant à savoir si Genesis construira l'un de ces concepts, seul le temps nous le dira. Mais si l'on se fie aux récents antécédents de l'entreprise, nous ne serions pas surpris de voir au moins certains de leurs éléments de conception et de technologie se retrouver dans les futurs modèles de production.

Source: Genesis

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant