Cummins Inc. et Tata Motors ont convenu de travailler ensemble pour concevoir et développer des solutions technologiques de propulsion à émissions faibles et nulles pour les véhicules utilitaires en Inde. Cela comprend les moteurs à combustion interne à hydrogène, les piles à combustible et les systèmes de véhicules électriques à batterie.

M. Tom Linebarger, président exécutif de Cummins Inc., a déclaré que la collaboration entre Cummins et Tata en Inde est une réalisation importante pour les deux sociétés alors qu'elles s'efforcent de parvenir à une économie sans carbone et à un monde sans émissions.

Cummins et Tata Motors sont partenaires depuis près de 25 ans. En 1993, les deux sociétés ont uni leurs forces dans le but de fournir aux marchés indiens des solutions technologiques plus propres qui établiraient une nouvelle norme dans l'industrie de l'ingénierie.

Moteur à hydrogène Cummins B6.7H Moteur à hydrogène Cummins B6.7H

Cummins a déjà investi dans la technologie de l'hydrogène, par exemple le moteur à hydrogène B6.7H qui peut produire jusqu'à 290 ch (216 kW) et un couple maximal de 1200 Nm. Le portefeuille de produits zéro émission de Cummins comprend également son moteur à pile à combustible à hydrogène de quatrième génération. Conçue pour répondre aux exigences de cycle de service, de performances et d'emballage des camions et bus moyens et lourds, la technologie de pile à combustible est disponible en modules simples de 135 kW et en modules doubles de 270 kW. Les systèmes offrent une efficacité élevée du cycle de fonctionnement ainsi qu'une durabilité pour un coût total de possession inférieur.

Le portefeuille de batteries Cummins comprend à la fois des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et au nickel manganèse cobalt (NMC), chacune ciblant un cycle de fonctionnement et un cas d'utilisation différents.

Source: Cummins

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant