La berline suédoise haute performance à propulsion électrique a reçu une cote de sécurité globale du véhicule de 5 étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis. Il s'agit du nombre maximum de points qu'un véhicule peut gagner dans le programme d'évaluation des voitures neuves (NCAP) de la NHTSA.

La NHTSA a attribué à la Polestar 2 une note de cinq étoiles après avoir soumis le fastback à son programme de test standard, qui comprenait des collisions frontales, latérales et de renversement. Les 2 ont excellé dans ces trois domaines, obtenant cinq étoiles dans tous les domaines.

La Polestar 2 est livrée en standard avec plusieurs aides à la conduite électroniques, notamment l'avertissement de collision, l'avertissement de sortie de voie et le freinage d'urgence autonome. Polestar note que bien qu'il s'agisse d'un constructeur automobile autonome, il est en mesure de tirer parti de la vaste expertise en matière de sécurité de la société sœur Volvo pour s'assurer que les voitures qu'il construit gardent leurs occupants aussi sûrs que possible.

 

 

La Polestar 2 est un véhicule électrique avec l'apparence d'une berline, la praticité du hayon et la hauteur de siège accrue que vous verriez dans un multisegment. Selon l'EPA, la version monomoteur offre jusqu'à 270 miles d'autonomie, tandis que les versions bimoteurs AWD offrent 260 miles sur une charge. La Polestar 2 2023 coûte 49 800 $ pour la version à moteur unique et 53 300 $ pour l'option à deux moteurs.

Source: Polestar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant