"'e' devient 'Electric'. Avec le nouveau suffixe, nous soulignons que l'Opel Mokka offre encore plus de plaisir de conduite électrique", a déclaré Florian Huettl, PDG d'Opel.
Avec la nouvelle batterie de 54 kWh, les conducteurs de Mokka Electric peuvent parcourir jusqu'à 406 kilomètres au lieu de 338 kilomètres selon les tests WLTP - une amélioration de près de 20 %. Il faut environ une demi-heure pour recharger la batterie à 80 % à condition que vous utilisiez une station CC de 100 kW. Fait intéressant, la consommation d'énergie a diminué à 15,2 kWh aux 100 kilomètres.
Mokka Electric reçoit également un moteur électrique monté à l'avant plus puissant délivrant 156 chevaux (115 kilowatts) et un couple instantané de 260 Newton-mètres. Tiré de l'Astra Electric, le moteur électrique a suffisamment de punch pour un 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes et une vitesse de pointe régulée électroniquement de 150 km/h.
Le Mokka Electric est un autre exemple de la façon dont Opel poursuit son offensive électrique. Douze modèles Opel électrifiés sont déjà disponibles aujourd'hui, dont toute la gamme de véhicules utilitaires légers. D'ici 2024, le constructeur proposera également chaque modèle en version électrifiée. Et d'ici 2028, Opel deviendra une marque 100 % électrique en Europe.
La source: Opel