Les véhicules concernés par ce rappel sont répartis sur de nombreuses marques de GM. Les modèles incluent les Cadillac CT4 et CT5 2020-2023, Buick Envision 2021-2023, Cadillac Escalade et Escalade ESV 2022-2023, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe et 2022-2023 GMC Sierra 1500, Yukon et Yukon XL.
GM dit que les feux de jour peuvent rester allumés dans ces voitures lorsque les phares sont activés. C'est un problème, car les règles FMVSS exigent que les feux de jour se désactivent une fois que les phares s'allument. Si les DRL restent allumés, GM dit que cela pourrait entraîner un éblouissement supplémentaire, augmentant ainsi le risque d'accident.
La cause de cet échec à désactiver les DRL provient du logiciel du module de contrôle de la carrosserie qui "sous une combinaison de certaines conditions préalables, pourrait ne pas désactiver les DRL", selon GM. D'autres véhicules GM ont été testés, mais en raison d'une différence de logiciel ou de matériel, ils ne sont pas affectés.
GM a rappelé 340 000 autres véhicules pour le même problème le mois dernier. Après la découverte de ce problème initial au sein de GM, la société a commencé à examiner ses autres voitures pour déterminer si la population était plus importante qu'on ne le pensait à l'origine. GM a découvert que les véhicules supplémentaires inclus dans le rappel d'aujourd'hui avaient le problème.
Selon la voiture que vous possédez, le correctif passera par une mise à jour sans fil ou en amenant votre voiture chez un concessionnaire pour une mise à jour logicielle. Les lettres de notification du propriétaire détaillant ce qui est requis seront envoyées par la poste le 23 janvier 2023.
La source: Autoblog