La voiture, baptisée Sunswift 7, a établi un record sur la piste d'essai du Australian Automotive Research Center près de Geelong à Victoria. La vitesse moyenne était de 84,17 km/h avec un temps de conduite de 11 heures et 53 minutes.
L'équipe Sunswift de l'Université de NSW revendique maintenant un record du monde - car il n'y en a actuellement aucun pour cette distance. Ils attendent la confirmation officielle du Guinness World Records.
Sunswift 7 a un châssis monocoque en fibre de carbone et une carrosserie en fibre de carbone, avec une batterie de 38 kWh, deux moteurs électriques montés sur le moyeu alimentant les roues arrière et une vitesse de pointe annoncée légèrement supérieure à 140 km/h. Elle a été conduite à environ 95 km/h lors de la tentative de record.
Bien que Sunswift 7 soit conçu pour tirer son énergie du soleil, grâce à 4,6 mètres carrés de panneaux solaires intégrés à sa carrosserie, sa batterie embarquée a été chargée en externe pour la tentative de record.
Il n'est pas certifié pour un usage routier, manquant de l'essentiel, notamment les airbags et autres systèmes de sécurité, ainsi que la climatisation.
La voiture a été développée pour une "efficacité ultime" dans tous les domaines, des pneus et des roulements de roue en céramique à une carrosserie glissante de cinq mètres de long avec un coefficient de traînée de seulement 0,09, par rapport à la production Mercedes-Benz EQS à 0,20.
Son panneau solaire était suffisant pour fournir environ 2,5 kWh lors de la course record.
Source: Drive