Au cours des six prochaines années, la production de véhicules électriques débutera dans les usines de Neckarsulm (Allemagne), San José Chiapa (Mexique) et Győr (Hongrie). Audi dit qu'elle construira de nouvelles usines uniquement dans les régions où une capacité de production supplémentaire est nécessaire. À cette fin, un nouveau site de fabrication est en cours de construction avec le partenaire FAW à Changchun (Chine) pour les véhicules électriques à base d'EPI. La construction sera finalisée fin 2024.
Dans le même temps, Audi investira environ 500 millions d'euros d'ici le milieu de cette décennie pour former ses employés à la production de véhicules électriques dans le monde entier. La marque de luxe du groupe Volkswagen s'est fixé un objectif ambitieux de réduire de moitié les coûts d'usine annuels d'ici 2033. Il sera possible d'atteindre cet objectif en réduisant la complexité avec plus de véhicules électriques et moins d'ICE. Un processus de production rationalisé sera mis en œuvre dès le départ. Le Q6 E-Tron sera assemblé sur la même chaîne de montage que les A4 et A5, avec des voitures électriques qui remplaceront progressivement les modèles à moteur à combustion dans les années à venir.
L'usine Audi d'Ingolstadt (Allemagne) servira de modèle pour la transformation des installations de production à grande échelle de l'entreprise dans le monde entier. Les autres sites aborderont la transformation étape par étape. "Nous avons encore un long chemin à parcourir", déclare Gerd Walker, membre du conseil d'administration d'Audi pour la production et la logistique. "Mais la direction dans laquelle nous nous dirigeons et les étapes pour y arriver sont claires."
Source: Audi
