La SEAT MÓ 50 conserve toutes les fonctionnalités de ses sœurs SEAT MÓ 125 plus puissantes, mais adaptées à un autre type d'utilisateur. La moto tout électrique utilise un moteur électrique de 4 kW et une batterie lithium-ion pour offrir une autonomie allant jusqu'à 172 km à partir d'une seule charge, suffisamment de stockage pour deux casques et une connectivité améliorée.

Le MÓ 50 est le troisième eScooter de la gamme SEAT. Il utilise un moteur électrique sans balais qui produit 4 kW de puissance (7,3 kW de puissance de crête) et 100 Nm de couple au volant intégré à la roue arrière. Il est lié à une batterie lithium-ion amovible de 5,6 kWh qui offre jusqu'à 172 km d'autonomie par charge en mode ECO sur la base du cycle de test officiel.

Sur route, il atteint une vitesse de pointe de 45 km/h, ce qui lui donne l'agilité dont il a besoin pour traverser les rues de la ville. En mode Sport, il ne faut que 3,8 secondes pour atteindre la vitesse maximale.

Vous avez le choix entre trois modes de conduite : City, Sport et Eco, ainsi qu'une marche arrière pour simplifier les manœuvres.

 

 

La batterie peut être chargée lorsqu'elle est encore dans le véhicule, mais elle peut également être retirée et branchée sur une prise de courant domestique. C'est aussi simple que de charger un smartphone. La batterie peut être entièrement rechargée en aussi peu que 6 à 8 heures à partir d'une alimentation domestique.

La SEAT MÓ 50 utilise une fourche avant conventionnelle et un amortisseur arrière unique pour aider à aplanir les bosses de la route, tandis que les disques avant et arrière ventilés, avec le système de freinage combiné hydraulique et la régénération électrique, offrent une capacité de freinage.

À l'aide d'une application pour smartphone, les utilisateurs peuvent suivre leur véhicule, en donnant des informations sur la position et les mises à jour de statut. Il intègre également deux ports USB afin que vous puissiez garder les téléphones et autres appareils complètement chargés, quelle que soit la distance parcourue.

 

 

"La SEAT MÓ 50 apporte la mobilité urbaine électrique à une nouvelle génération de conducteurs qui profitent de la liberté de se déplacer en ville sans émission ni bruit", a déclaré Lucas Casasnovas, directeur de SEAT MÓ. "La SEAT MÓ 50 offre les mêmes niveaux d'excitation que sa sœur SEAT MÓ 125 plus puissante, dans un ensemble plus adapté à un public plus jeune, sans compromis sur la qualité, la capacité ou la connectivité."

La production de la SEAT MÓ 50 devrait commencer en janvier 2023, tandis que son lancement est prévu pour le premier trimestre 2023. Pour l'instant, le prix du nouvel eScooter reste un mystère. Cependant, ce que nous savons avec certitude, c'est qu'il sera plus abordable que son homologue -le MÓ 125- qui démarre à environ 6 700 euros.

Source: SEAT

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant