La nouvelle BMW iX2 repérée lors d'une séance d'essais rigoureux en hiver

La prochaine génération de BMW X2 arrivera avec un tout nouveau design. Alors que les dernières photos d'espionnage montrent que le crossover continue de porter une enveloppe de camouflage intégrale, les revêtements ne peuvent pas complètement masquer le design remanié ou d'autres détails savoureux.

Le X2 adoptera la ligne de toit et le style du X4. C'est un grand écart par rapport au modèle actuel, qui présente une forme carrée plus traditionnelle, bien que stylisée. Le crossover pourrait également croître en taille, avec des rumeurs sur la disparition du X4 faisant allusion au X2 de nouvelle génération remplaçant l'absence de son frère. Les détails de conception plus fins du multisegment sont cachés sous l'enveloppe, mais la calandre fermée et l'autocollant "Véhicule électrifié" sur les portes nous font croire qu'il s'agit de la variante iX2 tout électrique.

Le nouveau X2 roulera sur la plate-forme FAAR du constructeur automobile, permettant à la voiture d'accueillir différents types de groupes motopropulseurs. L'iX2 partagera probablement sa configuration avec l'iX1, qui dispose d'une configuration à deux moteurs produisant 313 chevaux (230 kilowatts) et 364 livres-pied (494 Newton-mètres) de couple. Des variantes iX2 et iX1 à moteur unique et à traction avant sont également attendues du constructeur automobile.

 

 

BMW n'a pas encore identifié les moteurs qui propulseront le X2 non électrique, mais selon des données préliminaires, le constructeur automobile proposera la même gamme de moteurs que le nouveau X1. Le moteur de base devrait être le quatre cylindres de 2,0 litres développant 241 ch (177 kW) et 295 lb-pi (400 Nm) de couple. Le X2 M35i plus chaud devrait revenir avec le modèle de nouvelle génération, produisant probablement plus de 300 ch (223 kW). Nous ne nous attendons pas à ce que BMW fabrique une variante X2 M pleine de graisse.

Les rumeurs disent que la société commencera à produire le nouveau X2 en novembre 2023, nous le verrons donc probablement débuter au milieu de l'année prochaine.

Source: Motor1