Le 22 décembre 2022, la Defense Acquisition and Program Administration (DAPA) de la Corée du Sud et Korea Aerospace Industries (KAI) ont signé un contrat d'une valeur de 234 millions de dollars pour les premières étapes de la production de masse de leur hélicoptère armé léger (LAH).

Le premier contrat de production comprend 10 hélicoptères et un soutien logistique, et devrait être achevé dans les 36 mois, avec la livraison du premier avion prévue pour décembre 2024. Cela fait suite à l'approbation par la DAPA d'un plan de 4,5 milliards de dollars pour produire en masse le LAH jusqu'en 2031.

"Le premier contrat de production de masse est important car il sert de signal de sécurisation des contrats de production de masse", a déclaré un responsable de KAI.

Spécifications KAI LAH Spécifications KAI LAH

Le LAH est destiné à remplacer la flotte vieillissante sud-coréenne d'hélicoptères d'attaque 500MD Defender et AH-1S Cobra, et sera en mesure d'effectuer une variété de missions, notamment l'attaque légère, l'appui aérien rapproché, l'escorte et le transport de troupes. L'hélicoptère est équipé d'un cockpit entièrement en verre avec écran multifonction intelligent et ordinateur de carte électronique intégré, ainsi que d'un canon à tourelle de 20 millimètres monté sur le menton, de missiles guidés air-sol et de roquettes non guidées.

Il comprend également un système de contrôle de vol automatique numérique à quatre axes, un système de désignation d'acquisition de cible et un écran monté sur le casque pour améliorer la capacité du pilote à accomplir des missions. De plus, divers systèmes de défense tels qu'un ordinateur de guerre électronique, un récepteur d'alerte radar et un récepteur d'alerte de missile contribuent à améliorer la capacité de survie de l'avion. L'hélicoptère KAI a également adopté le format de message variable coréen et Link-K, qui sont utilisés respectivement pour l'échange de données numériques et les systèmes de liaison de données tactiques.

Source: Defence Blog

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant