Le VUS EX90 tout électrique à sept places de Volvo a fait ses débuts nord-américains au CES de Las Vegas. Décrit comme le "véhicule le plus intelligent à ce jour" de la société, l'EX90 intègre des technologies développées en partenariat avec Google et Luminar, notamment un nouveau système informatique central qui apprend à partir des données et reçoit des mises à jour en direct pour devenir plus intelligent et plus sûr au fil du temps.

L'EX90 a été dévoilé pour la première fois en novembre dernier en Suède et intègre des technologies développées en collaboration avec Google et Luminar. Ces technologies, y compris un système informatique de base qui devient plus intelligent et sûr avec le temps et les mises à jour en direct, seront démontrées par les trois sociétés plus tard cette semaine.

L'EX90 est équipé de huit caméras et d'une gamme de capteurs, dont un lidar longue portée, cinq radars et 16 capteurs à ultrasons, pour fournir une réponse et une réaction rapides. La technologie lidar, développée par Luminar, permet au véhicule de détecter de petits objets à une distance de plus de 600 pieds, même à grande vitesse et dans des conditions diurnes et nocturnes. De plus, l'EX90 est doté d'un système de compréhension du conducteur qui utilise un volant capacitif et deux capteurs de regard basés sur une caméra pour déterminer la vigilance et la concentration du conducteur.

 

 

L'EX90 dispose d'un écran central de 14,5 pouces avec le dernier système d'infodivertissement de Volvo, y compris les applications et services Google intégrés tels que l'assistance mains libres de Google Assistant et la navigation. Le système est également compatible avec Apple CarPlay sans fil.

L'EX90 est disponible en précommande aux États-Unis sur le site Web de Volvo, les livraisons devant commencer début 2024. Bien que le prix final n'ait pas été annoncé, Volvo a déclaré que les versions bien équipées de l'EX90 coûteront moins de 80 000 $. L'EX90 sera produit en Caroline du Sud et fait partie du plan de Volvo de vendre 600 000 véhicules électriques d'ici 2025. La société devrait également dévoiler l'EX30 plus tard cette année.

Source: Volvo

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant